وزير النقل الأمريكي: عطل بجهاز توجيه أثناء استبدال أسلاك نحاسية أوقف الرحلات

تورونتو – الأحد 15 نوفمبر 2026 – قال وزير النقل الأمريكي شون دافي (Sean Duffy) إن التوقف الشامل للرحلات الجوية في الولايات المتحدة يوم الجمعة بدأ من جهاز توجيه (راوتر) واحد في موقع بعيد تابع للإدارة الفيدرالية للطيران (FAA)، حيث كان أحد المتعاقدين يستبدل أسلاكاً نحاسية قديمة بألياف ضوئية. وأوضح أن هذا العمل تسبب بطريقة ما في تحميل النظام فوق طاقته.

وأدلى دافي بهذه التصريحات أمام الصحفيين، وأقرّ بأن سبب العطل لم يُحسم بعد، إذ قال: «إما أن نظام الإدارة الفيدرالية للطيران لم يكن على قدر المرحلة، أو أن المتعاقد لم يكن على قدرها، أو أن المعدات لم تكن كذلك».

شركة المقاولات والتحقيق

وكان العمل جزءاً من مشروع لتحديث نظام مراقبة الحركة الجوية في البلاد تنفذه شركة «إل 3 هاريس» (L3Harris). وذكرت الشركة أنها تتعاون مع الإدارة الفيدرالية للطيران في التحقيق بشأن سبب التوقف.

تعافٍ تدريجي بعد أطول توقف منذ 25 عاماً

قال مسؤولون أمريكيون إن أسوأ مراحل الاضطراب في حركة السفر الجوي قد انتهت. لكن بيانات الرحلات أظهرت أن شركات الطيران ما زالت تتعافى من أطول توقف شامل للرحلات في البلاد منذ 25 عاماً.

وبحسب بيانات شركة «سيريوم» (Cirium) المتخصصة في تحليلات الطيران، كان نحو 18% من الرحلات المغادرة في الولايات المتحدة قد أُلغي حتى ظهر السبت، أي ما يقارب 4,100 رحلة.

وفي المؤتمر الصحفي نفسه، قال مدير الإدارة الفيدرالية للطيران براين بيدفورد (Bryan Bedford) إن جدول السفر الجوي في الولايات المتحدة يُفترض أن يعود إلى وضعه الطبيعي بنهاية يوم الأحد.

الأثر في المطارات الكندية

في كندا، حذرت المطارات من استمرار التأخيرات، وحثت المسافرين على التأكد من حالة رحلاتهم قبل التوجه إلى المطار. وفي مطار بيرسون في تورونتو، انتظر بعض المسافرين على الهاتف فترات طويلة أثناء محاولتهم إعادة ترتيب خطط سفرهم التي تعطلت، وذلك بعد نحو يوم من توقف الرحلات في الولايات المتحدة.