هلا كندا – تورونتو – الثلاثاء 27 أكتوبر 2026 – أعلنت شركة الطيران الكندية ويست جيت (WestJet) عن رفع متطلبات الإنفاق اللازمة للتأهل إلى الفئات المختلفة ضمن برنامج WestJet Rewards، اعتبارًا من الأول من يناير 2027، في خطوة ستجعل الوصول إلى أعلى مستويات العضوية يتطلب إنفاق مبالغ أكبر مقارنة بالعام الحالي.
وتشمل التعديلات الجديدة الفئات الثلاث الرئيسية التي تناولها الإعلان، وهي سيلفر (Silver) وغولد (Gold) وبلاتينيوم (Platinum)، مع تسجيل أكبر زيادة في الحد المطلوب للوصول إلى فئة بلاتينيوم، التي تمثل أعلى مستوى في البرنامج وتمنح الأعضاء مجموعة من المزايا المرتبطة بالسفر والخدمات داخل المطارات.
وبموجب القواعد الجديدة، سيحتاج أعضاء البرنامج إلى تحقيق إنفاق مؤهل بقيمة 15 ألف دولار للوصول إلى فئة بلاتينيوم في عام 2027، مقارنة بـ10 آلاف دولار في عام 2026، أي بزيادة قدرها 50 في المئة.
وتأتي هذه الزيادة في وقت تراجع فيه الشركة متطلبات التأهل إلى مستويات العضوية المختلفة، موضحة أن الهدف يتمثل في الحفاظ على قدرتها على توفير المزايا التي يتوقعها الأعضاء، خصوصًا مع ارتفاع عدد المسافرين الذين يصلون إلى الفئات العليا من البرنامج.
بلاتينيوم تتصدر الزيادات الجديدة
تُعد فئة بلاتينيوم المستوى الأعلى ضمن برنامج مكافآت ويست جيت، وتوفر مجموعة من الامتيازات للمسافرين المؤهلين، من بينها الدخول غير المحدود إلى صالات المطارات، مع امتيازات تشمل أفراد الأسرة، إضافة إلى أولوية الصعود إلى الطائرة وتسجيل الوصول.
كما تشمل مزايا هذه الفئة إمكانية الحصول على ترقيات مجانية إلى مقاعد الدرجة الممتازة (Premium)، إلى جانب إجراء تغييرات على الرحلات في اليوم نفسه من دون دفع رسوم إضافية، وفقًا للمزايا التي حددتها الشركة للعضوية.
ومن المتوقع أن تجعل زيادة الحد المطلوب من الإنفاق الوصول إلى هذه الفئة أكثر صعوبة بالنسبة إلى الأعضاء الذين يعتمدون على إنفاقهم السنوي على رحلات الشركة لتحقيق مستوى العضوية الأعلى.
فبعد أن كان إنفاق 10 آلاف دولار كافيًا للتأهل إلى بلاتينيوم خلال عام 2026، سيرتفع المبلغ المطلوب إلى 15 ألف دولار ابتداءً من عام 2027. ويعني ذلك أن الأعضاء الذين يسعون إلى المحافظة على هذه الفئة أو الوصول إليها سيحتاجون إلى احتساب التغيير ضمن خطط سفرهم وإنفاقهم خلال العام المقبل.
تعديلات تشمل سيلفر وغولد أيضًا
لا تقتصر التغييرات على فئة بلاتينيوم، إذ سترفع ويست جيت كذلك متطلبات الإنفاق اللازمة للتأهل إلى فئتي سيلفر وغولد.
وبالنسبة إلى فئة سيلفر، سيرتفع الحد المطلوب من 4 آلاف دولار في عام 2026 إلى 5 آلاف دولار في عام 2027، بزيادة قدرها ألف دولار.
أما فئة غولد، فستشهد ارتفاعًا من 6 آلاف دولار إلى 8 آلاف دولار، ما يعني زيادة قدرها ألفا دولار مقارنة بالمتطلبات الحالية.
وتوضح هذه التعديلات أن الشركة ستطبق حدود إنفاق أعلى على مستويات العضوية الثلاثة، وإن كانت الزيادة الأكبر من حيث النسبة المئوية ستطال فئة بلاتينيوم.
وتعتمد هذه الحدود على الإنفاق المؤهل الذي يحتسبه البرنامج لتحديد مستوى العضوية، وليس مجرد عدد الرحلات التي يقوم بها المسافر. ولذلك، فإن الأعضاء الذين يخططون للوصول إلى إحدى الفئات خلال عام 2027 سيحتاجون إلى متابعة متطلبات البرنامج الجديدة والتأكد من أن إنفاقهم يستوفي الشروط المحددة.
ما الذي سيحدث للأعضاء الذين يتأهلون خلال عام 2026؟
أوضحت ويست جيت أن الأعضاء الذين يستوفون متطلبات التأهل المعمول بها لعام 2026 بحلول 31 ديسمبر 2026 سيحتفظون بمزايا فئة العضوية التي حصلوا عليها طوال عام 2027.
وهذا يعني أن التغييرات الجديدة لن تلغي تلقائيًا المزايا التي اكتسبها الأعضاء بالفعل وفقًا للشروط الحالية، إذ ستظل مستويات العضوية التي تم التأهل إليها خلال عام 2026 سارية خلال العام التالي، بحسب توضيح الشركة.
وفي المقابل، فإن الإنفاق المؤهل الذي يحققه الأعضاء خلال عام 2027 سيُستخدم لتحديد مستوى عضويتهم لعام 2028. وبذلك، سيصبح الإنفاق خلال العام المقبل عاملًا حاسمًا في تحديد الفئة التي سيحصل عليها كل عضو في السنة التي تليه، وفقًا للحدود الجديدة.
ويمنح هذا الجدول الزمني الأعضاء فرصة لمعرفة كيفية تطبيق التعديلات، والتمييز بين المزايا التي اكتسبوها وفقًا لمتطلبات عام 2026 والشروط التي ستحدد مستوى عضويتهم في عام 2028.
الشركة تبرر القرار بارتفاع عدد الأعضاء في الفئات العليا
وفي تصريح لموقع «ديلي هايف» (Daily Hive)، قالت ويست جيت إن الشركة تراجع متطلبات التأهل إلى مستويات العضوية بصورة دورية، بهدف ضمان قدرتها على تقديم المزايا التي يتوقعها الأعضاء بصورة مستمرة.
وأضافت الشركة أن ارتفاع عدد الأعضاء الذين يصلون إلى الفئات العليا يؤثر في قدرتها على تقديم بعض الخدمات بالمستوى الذي ينتظره المسافرون، ولا سيما الخدمات ذات الأولوية والدخول إلى صالات المطارات.
وقالت ويست جيت إن زيادة عدد الأعضاء المؤهلين للحصول على هذه الامتيازات تفرض تحديات على مستوى توفيرها باستمرار، خصوصًا عندما يتعلق الأمر بخدمات مثل أولوية التعامل مع المسافرين وإتاحة صالات المطارات.
وأشارت الشركة أيضًا إلى أنها تسمع باستمرار من الأعضاء، خلال المناقشات المتعلقة بمتطلبات الفئات والمزايا المرتبطة بها، أنهم يفضلون رفع شروط التأهل بدلًا من تقليص الامتيازات المتاحة لهم.
ويعكس هذا التبرير توجه الشركة إلى تعديل شروط الوصول إلى مستويات العضوية الأعلى بدلًا من تقليل المزايا التي يحصل عليها الأعضاء المؤهلون، مع الإبقاء على الخدمات التي تشكل جزءًا من قيمة البرنامج بالنسبة إلى المسافرين المتكررين.
زيادة عدد ترقيات الحالة المتاحة في عام 2027
وبالتوازي مع رفع حدود الإنفاق، أعلنت ويست جيت عن زيادة الحد الأقصى لعدد ترقيات الحالة (Status Lifts) المتاحة خلال عام 2027.
وسيرتفع العدد الأقصى لهذه الترقيات إلى 75، مقارنة بـ50 ترقية في عام 2026، ما يمثل زيادة قدرها 25 ترقية، أو 50 في المئة.
وتأتي هذه الخطوة إلى جانب التعديلات التي تستهدف متطلبات الإنفاق، لتشكل جزءًا من التغييرات التي ستدخل حيز التطبيق خلال العام المقبل ضمن برنامج المكافآت.
وبالنسبة إلى أعضاء البرنامج، سيكون من المهم الانتباه إلى تاريخ تطبيق القواعد الجديدة، إذ تبقى متطلبات عام 2026 هي المعتمدة لتحديد التأهل قبل نهاية ديسمبر، بينما سيُحتسب الإنفاق المحقق خلال عام 2027 وفقًا للنظام الذي سيحدد مستويات العضوية لعام 2028.
ومع ارتفاع متطلبات سيلفر وغولد وبلاتينيوم، سيحتاج المسافرون الذين يسعون إلى الحصول على امتيازات الفئات العليا إلى التخطيط لإنفاقهم بصورة تتناسب مع الحدود الجديدة، مع مراعاة أن الشركة تقول إن هذه التعديلات تهدف إلى المحافظة على مستوى الخدمات والمزايا التي يتوقعها أعضاؤها.
