هلا كندا – أعلنت حكومة أونتاريو رسميا عن زيادة الحد الأقصى للسرعة في الطرق السريعة في المقاطعة كجزء من خطط حكومته المستمرة لمكافحة الازدحام المروري.
وأعلن الحاكم دوج فورد يوم الأربعاء أن حد السرعة سيزداد إلى 110 كيلومترات في الساعة على جميع الطرق السريعة من سلسلة 400.
وقال فورد: “السلامة تأتي أولاً على أي شيء وبعد ذلك سنعمل على الباقي ولكن ألن يكون رائعًا إذا تمكنا من تجاوز 50 كيلومترًا في الساعة على الطريق السريع 401 في ساعة الذروة عبر هذه المدينة، سيكون ذلك أمرًا لا يصدق”.
في عام 2022، زادت الحكومة بشكل دائم حد السرعة على ستة أقسام من الطرق السريعة الإقليمية في جنوب أونتاريو بالإضافة إلى قسمين في شمال أونتاريو على أساس تجريبي لمدة عامين.
في يوليو 2024، زاد الحد الأقصى للسرعة من 100 كيلومتر في الساعة إلى 110 كيلومترا عبر 10 أقسام من الطرق السريعة الإقليمية، بما في ذلك الطريق السريع 401 من كولبورن إلى بيلفيل ومن بيلفيل إلى كينغستون، وكذلك الطريق السريع 403 من وودستوك إلى برانتفورد ومن برانتفورد إلى هاميلتون.
وتقول نائبة زعيم حزب الخضر في أونتاريو أيسلين كلانسي إنه بدلاً من رفع حدود السرعة، يجب على المقاطعة توفير خيارات أكثر بأسعار معقولة لمحاولة تقليل عدد السيارات على الطريق.
وأشار وزير النقل برابميت ساركاريا إلى أنه إلى جانب زيادة السرعة، قدمت المقاطعة أيضًا بعضًا من أقسى العقوبات لأي شخص متورط في القيادة المتهورة والمخمورة.
فيما يتعلق بالاختناقات المرورية، سُئل فورد عن إعادة شراء المقاطعة للطريق السريع 407 أو دفع ثمن استخدام الشاحنات التجارية للطريق السريع.
وقال فورد “كل الخيارات مطروحة على الطاولة، ربما كلا الخيارين”، مشيرًا إلى أن الاختناقات المرورية تكلف الاقتصاد الإقليمي 11 مليار دولار سنويًا وتكلف المسافرين 100 ساعة من الجلوس في حركة المرور على الطريق السريع 401.
