هلا كندا – أطلقت الحكومة الفدرالية برنامج حوافز للسيارات الكهربائية لتسهيل شرائها وخفض تكاليف التشغيل.
وأوضحت الجهات المعنية أن المستهلكين يمكنهم الحصول على 5,000 دولار كندي للسيارات الكهربائية بالكامل و2,500 دولار للسيارات الهجينة القابلة للشحن، للسيارات المؤهلة حتى 50,000 دولار، فيما لا ينطبق حد السعر على السيارات المصنعة في كندا.
ويُمكن تطبيق الحوافز مباشرة عند الشراء في الوكالات لتقليل الإجراءات الإضافية على المستهلك.
وأكد خبراء أن تركيب شاحن منزلي يعد الخيار الأكثر اقتصادية للشحن، بتكلفة تتراوح بين 1,000 و2,000 دولار، تشمل الوحدة والمواد والعمل والتراخيص اللازمة.
وبيّن الرئيس التنفيذي لـElectric Mobility Canada، دانيال بريتون، أن تكاليف الكهرباء عادةً أقل من سعر الوقود، ما يتيح توفيرًا بين 50% و80% على الطاقة السنوية حسب المقاطعة.
وأشار خبراء آخرون إلى أن السيارات الكهربائية تحتاج صيانة أقل مقارنة بالسيارات التي تعمل بالبنزين، ما يقلل التكاليف على المدى الطويل.
وتتوفر محطات شحن عامة وتجارية للمستخدمين الذين لا يرغبون في تركيب شاحن منزلي، لكنها قد تكون غير مجانية أو غير مريحة.
وتؤثر عدة عوامل على تكلفة شحن السيارة الكهربائية، بما في ذلك سعة البطارية، ونمط القيادة، وحمل الركاب والبضائع، وحركة المرور.
وأظهرت مقارنات عملية أن سيارة كهربائية مثل Tesla Model 3 تتكلف نحو 660 دولارًا سنويًا للشحن، مقارنة بحوالي 2,000 دولار سنويًا للوقود في سيارة غازية مماثلة مثل Honda Civic 2026.
ويأتي البرنامج ضمن خطة الحكومة الكندية لبناء 8,000 محطة شحن جديدة على الطرق السريعة وزيادة القدرة الكهربائية لمواكبة الطلب المتوقع وتحسين القدرة على التحمل.
