هلا كندا – أظهر استطلاع جديد أن كنديين كثيرين يعارضون أو يتحفظون على خطة استقطاب مستثمرين من القطاع الخاص لإدارة أكبر مطارات البلاد.
وأظهر استطلاع أجرته Nanos Research وجود معارضة للخطة، مقابل نسبة أقل من المؤيدين.
وكان رئيس الوزراء مارك كارني قد أعلن أن الحكومة تبحث عن استثمارات خاصة لإدارة أربعة مطارات رئيسية.
وتشمل المطارات تورونتو بيرسون، ومونتريال ترودو، وكالغاري، وفانكوفر.
وبموجب المقترح، يتولى مستثمرون من القطاع الخاص تشغيل المطارات عبر عقود إيجار طويلة الأجل.
في المقابل، تحتفظ الحكومة الفدرالية بملكية الأراضي والأصول التابعة للمطارات.
وتستمر وزارة النقل الكندية في تنظيم عمل المطارات والإشراف على القطاع.
وتُظهر بيانات وزارة النقل أن المطارات الأربعة من بين الأكثر ازدحامًا في كندا.
مخاوف بشأن تكلفة السفر
قال نيك نانوس، مؤسس ورئيس علماء البيانات في Nanos Research، إن الحكومة ستحتاج إلى توضيح كيفية حماية المصلحة العامة.
وأشار إلى أن تكلفة السفر ستكون من أبرز القضايا التي قد تثير اهتمام الكنديين.
كما تبرز تساؤلات حول تأثير النموذج المقترح على رسوم المطارات وتكاليف السفر.
ولم تُعلن حتى الآن التفاصيل النهائية للقواعد المتعلقة برسوم المطارات والخدمات.
وتعمل أكبر مطارات كندا حاليًا ضمن نظام يعتمد على سلطات مطارات غير ربحية، مع ملكية الأراضي للحكومة الفدرالية.
ويأتي النقاش في وقت تركز فيه الأسر الكندية على ارتفاع تكاليف المعيشة والنفقات اليومية.
وقال نانوس إن أي خطوة يُنظر إليها على أنها ترفع تكلفة السفر قد تواجه نقاشًا عامًا واسعًا.
