هلا كندا – أعلنت شركة تويوتا في كندا عن استدعاء نحو 7,142 وحدة من طراز «سيينا هايبرد 2025» بعدما حذّرت هيئة النقل الكندية من أن قضبان مقاعد الصف الثاني قد لا تكون مُلحومة بصورة صحيحة، ما قد يؤدي إلى تحرّك المقعد أثناء حادث، وزيادة خطر الإصابة.
وفق إشعار الاستدعاء، فإن المقاعد في بعض هذه السيارات قد تتحرك عند وقوع اصطدام بسبب عيب في اللحام، ما دفع الشركة إلى طلب عدم نقل ركّاب في الصف الثاني حتى اكتمال الإصلاحات.
وأوضحت تويوتا والجهة التنظيمية المعنية أن ملاك هذه السيارات سيتلقون إشعارات بالبريد، وسيُطلب منهم توصيل مركباتهم إلى الوكلاء المعتمدين لاستبدال قضبان مقاعد الصف الثاني. ويمكن للمستخدمين التحقق مما إذا كان استدعاؤهم ينطبق عليهم من خلال الموقع الإلكتروني الرسمي للشركة.
يُشار إلى أن هذا الاستدعاء يُعدّ الثالث من نوعه خلال شهر واحد لكندا؛ فقد استدعت الشركة سابقاً نحو 32,000 مركبة لمشاكل في شاشة العرض الخلفية، وأكثر من 70,000 مركبة في سبتمبر لأسباب مشابهة.
يمثّل هذا الاستدعاء إشارة تحذير قوية لصناعة السيارات، حتى لدى الشركات الكبرى مثل تويوتا، فيما يتعلّق بمعايير السلامة وجودة التصنيع. فرغم أن العدد المستدعى يبدو محدوداً نسبياً، فإن تكرار الاستدعاءات في فترة قصيرة يعكس تحدّيات حقيقية تواجه الشركة في الرقابة على الجودة وما بعد التصنيع. بالنسبة للمستهلكين في كندا، يُذكّر هذا الحدث بأهمية التحقق من وجود أي استدعاءات تتعلق بسياراتهم، خصوصاً الطرازات الحديثة أو الهجينة. من جهة أخرى، تواجه تويوتا مخاطرة محتملة على مستوى السمعة والالتزام التنظيمي، ما قد يدفع إلى مطالبات قانونية أو تشريعات أكثر تشدّداً في المستقبل.
هيثم حمد، مؤسس ورئيس تحرير شبكة هلا كندا الإعلامية، خبير في الإعلام الرقمي والاستراتيجيات الإعلامية، يتمتّع بخبرة واسعة في قيادة المشاريع الإعلامية وبناء منصات مؤثرة في كندا والعالم العربي.
