هلا كندا- كشف تقرير جديد أن الكنديين متفائلين ويشعرون بالقلق في نفس الوقت من الاعتماد على سيارات الأجرة الجوية، والتي تعتبر الجيل الجديد في النقل والتوصيل على مستوى العالم.
ووجدت دراسة من شركة Léger بتكليف من هيئة النقل الكندية أن السكان لديهم موقف إيجابي على نطاق واسع تجاه ما يسمى بالنقل الجوي أو “التاكسي الطائر”، والذي يشير إلى كل أنواع الطائرات بدون طيار وحتى الطائرات الصغيرة والمروحيات الكهربائية.
وأظهر الاستطلاع أنه على الرغم من المعرفة المحدودة بهذا النوع من النقل المستقبلي، فقد أبدى المشاركون إعجابهم بإمكانيات التنقل الجوي المتقدمة للبحث والإنقاذ ومكافحة الحرائق والاستخدام الطبي وغيرها من الخدمات الحيوية.
ورغم ذلك، أدت المخاوف بشأن السلامة والقدرة على تحمل التكاليف والتأثير البيئي والخصوصية إلى تقليل الحماس للمركبات الجوية.
وكان لدى أكثر من نصف المشاركين تحفظات بشأن السلامة والحوادث المحتملة، وأشار أكثر من الثلث إلى التهديدات الأمنية والمخاوف المتعلقة بالخصوصية، وسلط الثلث الآخر الضوء على الأسعار المرتفعة والتلوث وتأثيرها على البيئة.
وخلص الباحثون إلى أن “التفاؤل الحذر” لدى المشاركين تجاه الطائرات بدون طيار والمركبات الكهربائية الطائرة يؤكد فوائدها الكبيرة، ومع ذلك، فهو يبعث أيضًا برسالة واضحة حول ضرورة معالجة قضايا السلامة والبيئة وغيرها.
وفي كندا، يتم نشر الطائرات بدون طيار للقيام بمهام مثل التصوير الجوي ومهام البحث والإنقاذ والكشف عن حرائق الغابات.
ولكن في الفترة الأخيرة، تقترب سيارات الأجرة الجوية، التي طالما تم الترويج لها باعتبارها القفزة العملاقة التالية في نقل الركاب لمسافات قصيرة، من كونها حقيقة عامة، حتى مع استمرار الشكوك حول قدرتها على تغيير سلوك الركاب والحفاظ على الانبعاثات.
وفي الولايات المتحدة، سيتم السماح لسيارات الأجرة الجوية الكهربائية بالتحليق في السماء بحلول عام 2028، وفقًا لجدول زمني تنظيمي وضعته إدارة الطيران الفيدرالية في يوليو الماضي.
وبعض الشركات المصنعة لديها 2025 كهدف لها، مثل شركة آرتشر للطيران وجوبي للطيران في وادي السيليكون.
