هلا كندا – أكمل طيار من جزيرة فانكوفر أول رحلة طيران مدفوعة الأجر في كندا بطائرة كهربائية.
وأقلعت الطائرة المملوكة لشركة Sealand فلايت يوم الجمعة من مطار “كامبل ريفر” وعلى متنها مدرس وطالب.
ودفع الطالب 20 دولارًا رمزية مقابل الرحلة.
وتم تطوير الطائرة، وهي من طراز Pipistrel Velis Electro، في أوروبا وكلفت Sealand حوالي ربع مليون دولار.
وقال طيار Sealand مايك أندروز لقناة CTV: “لقد أصبحت أول طائرة كهربائية معتمدة على الإطلاق ، ما نفعله هو محاولة اعتماد هذه الشهادة في كندا، وقد حصلنا على إذن خاص لتشغيلها”.
وتستطيع شركة Sealand تقديم تعليمات طيران على متن الطائرة كجزء من برنامج تجريبي مع هيئة النقل الكندية.
وتعمل طائرة Velis Electro ببطاريتين يبلغ وزن كل منهما 200 رطل، وتوفر طاقة كافية لما يقرب من 50 دقيقة من زمن الطيران، وهي مثالية لمدرسة الطيران التي تأخذ الطلاب في قفزات قصيرة فوق المدينة.
وقال إيان لامونت، كبير مدربي الطيران في Sealand: “لسنا بحاجة إلى استخدام طائرة تحرق البنزين، إنهم يحرقون 80 دولارًا في الساعة مقابل طائرة من طراز سيسنا 172، بينما تحرق طائرة بيفر أكثر من ذلك بكثير، سعر الكهرباء لرحلة مدتها 45 دقيقة يقل عن دولارين”.
ويبلغ العمر الافتراضي لحزم البطاريات 500 ساعة قبل أن يتم استبدالها.
ويقول الطيارون إن الطائرة تتصرف مثل التي تعمل بالبنزين في الهواء، مع بعض المزايا الملحوظة.
وقال أندروز: “إنها أكثر هدوءًا، ولا توجد انبعاثات، ونأمل على المدى الطويل أن تكون أرخص في التشغيل”.
