هلا كندا – قال مدير مدينة تورونتو، بول جونسون إنه لا يمكن فعل الكثير لمنع الفيضانات واسعة النطاق الناجمة عن هطول الأمطار غير المسبوقة يوم الثلاثاء، وأكدت أن المدينة ليست مصممة للتعامل مع هذا النوع من العواصف.
هذا وقد تم إعادة فتح الطرق السريعة الرئيسية وتمت استعادة الكهرباء للغالبية العظمى من المنازل والشركات في تورونتو بعد طوفان يوم الثلاثاء الذي أدى إلى غمر الطرق والمباني في جميع أنحاء المدينة بالمياه.
وتم إغلاق جزء من طريق دون فالي باركواي لمدة 18 ساعة تقريبًا بالإضافة إلى جزء من طريق جاردينر السريع وشارع بايفيو، الذي ظل مغلقًا يوم الأربعاء.
وتسببت عمليات الإغلاق، إلى جانب سلسلة من اضطرابات النقل المرتبطة بالطقس، في حدوث فوضى في حركة الركاب في تورونتو يوم الثلاثاء.
وقالت عمدة تورنتو أوليفيا تشاو إن فرق إطفاء تورونتو استجابت لـ 1700 مكالمة للخدمة يوم الثلاثاء، وأنقذت الناس من المصاعد وارتفاع مياه الفيضانات في شوارع المدينة والطرق السريعة.
وتحدثت بهذا الصدد: “نحن ممتنون للغاية لهؤلاء الأشخاص في خدمات الطوارئ، عملت طواقم المدينة طوال الليل لإصلاح كل شيء وإزالة الأنقاض”.
وتحث المدينة السكان الذين يعانون من الأقبية التي غمرتها المياه على التواصل مع 311 للحصول على المشورة بشأن كيفية المضي قدمًا.
وقال جونسون أنه بينما تم تفعيل برنامج إدارة الطوارئ في تورونتو قبل الحدث المناخي، فقد تطورت العاصفة بطرق غير متوقعة.
وصرح بهذا الصدد : “في أجزاء من الطرف الغربي حيث حدث الكثير من انقطاع التيار الكهربائي والفيضانات بجوار البحيرة، كنا نتلقى هطول أمطار تجاوزت علامة العاصفة التي دامت 100 عام، وفي أجزاء أخرى من المدينة، كانت مجرد عاصفة ممطرة صغيرة”.
وأوضح أن المدينة بذلت كل ما في وسعها للاستعداد لهطول الأمطار الغزيرة.
وأضاف: “إنها أيام صعبة ولكنها أيضًا مثال على كيفية عمل المدينة بشكل جيد حقًا، لقد حدثت أشياء مثل هذه في تورونتو من قبل، ومن المؤسف أن هذا سيحدث في المستقبل أيضًا”.
وقالت العمدة أوليفيا تشاو، صباح الأربعاء، إن المدينة تتخذ خطوات لمنع الفيضانات في المستقبل، مشيرة إلى أن العمل جار لتحويل نهر الدون إلى بحيرة أونتاريو كجزء من جهود التخفيف المستمرة من الفيضانات.
وصرحت: “تغير المناخ أمر حقيقي، وفي الواقع رأينا بيانات تخبرنا أن هذا النوع من العواصف المطيرة الضخمة سوف يتضاعف عدده خلال 15 عامًا”.
وخلال تحديث في قاعة المدينة بعد ظهر الأربعاء، أجاب جونسون على أسئلة حول توقيت إغلاق DVP وما إذا كان ينبغي إغلاق الطريق في وقت أقرب نظرًا لعدد سائقي السيارات الذين تقطعت بهم السبل في سياراتهم بسبب ارتفاع مياه الفيضانات.
وقال: “إن محور العمل قد حد بشدة من عدد المركبات التي تأثرت، كان من الممكن أن يكون الأمر أسوأ بكثير لو لم يكن لدينا نهج منسق ومتكامل”.
وسُئل جونسون أيضًا عن التجديد الأخير لمحطة Union Station ولماذا لم يتم بذل المزيد لحمايتها من الفيضانات، حيث أجاب: “لا يوجد عمل يمكن القيام به في Union Station لوقف تدفق المياه هناك، طواقمنا خرجت لتنظيفه في أسرع وقت ممكن”.
