اخبار هلا كندا – تسعى مدينة تورونتو إلى فرض حد على لعدد سائقي خدمات الركوب، مثل أوبر وLyft، العاملين في المدينة، حيث تم وصف هذا الإجراء بأنه “مخيب للآمال”.
أوصى تقرير إلى اللجنة التنفيذية بالمدينة بإجراء تغييرات جذرية على قانون تورونتو لسيارات الأجرة، أوبر وLyft والذي سيضع حداً لتراخيص شركات النقل الخاصة (PTC).
إذا تمت الموافقة على التوصيات من قبل مجلس المدينة، فإن 80,429 ترخيصًا لشركات النقل الخاصة التي أصدرت حتى 1 ديسمبر 2024 ستصبح الحد الجديد، مع استثناء للمركبات الكهربائية والمركبات التي يمكنها استيعاب الكراسي المتحركة.
تستند توصية المدينة إلى عدة عوامل، معتبرة هذا الإجراء “تدبيرًا استباقيًا للتخفيف من خطر زيادة الازدحام المروري والانبعاثات، وتأثيره على استخدام النقل العام، مع موازنة اعتبارات العدالة بين السائقين والتنقل للمستخدمين.”
التوصيات في هذا التقرير تم تشكيلها من خلال عملية شاملة استمرت لمدة عام وشملت عدة مدخلات أثناء المراجعة، بما في ذلك خمس جلسات استشارة عامة، ومجموعتين مركزيتين واستطلاعين بمشاركة أكثر من 4,000 مشارك، وتحليلًا داخليًا كبيرًا وأبحاثا أكاديمية من طرف ثالث أجرتها جامعة تورونتو.
على الرغم من أن الحد من شأنه أن يعني تقليل المنافسة بين مشغلي خدمات الركوب، إلا أن الاقتراح يثير قلق المجتمع السائقين.
أحد السائقين الذي اتصل بهلا كندا عبر عن استيائه من هذه التوصيات وقال ان هذه الإجراءات من شأنها ان تؤثر على دخل السائقين بشكل مباشر في هذه الأوقات الصعبة التي يعاني منها كل الكنديين وفي هذا الوقت مع دخول فصل الشتاء الذي من شأنه ايضاً ان يؤثر على الخدمات التي يقدمونها!
اخرون قالوا ان هناك ثغرة ممكن الاستفادة منها وهي بالنسبة للمركبات الكهربائية، حيث لا يوجد حد لإضافة سائقين جدد مع المركبات الكهربائية.
