هلا كندا – أصدرت هيئة النقل الكندية أكثر من 20 عملية استدعاء للمركبات في الأيام الخمسة الماضية، والتي تسلط الضوء على مخاوف فريدة تتعلق بالسلامة.
وحدث الجزء الأكبر من عمليات الاستدعاء يومي الاثنين والثلاثاء.
والبداية كانت باستدعاء سيارة فورد برونكو 2023 بسبب احتمال عدم تركيب زجاج الربع الخلفي الأيمن والأيسر بشكل صحيح.
وقالت هيئة النقل الكندية في طلب الاستدعاء: “نتيجة لذلك، قد يصبح الزجاج مفكوكًا ومنفصلًا عن السيارة”.
هذا وقد تم استدعاء طرازي 2023 و2024 من طرازي Ford F-750 وFord 650s بسبب احتمالية تحرير مقبض فرامل الانتظار دون الضغط على زر التحرير، مما قد يؤدي إلى تحرك السيارة بشكل غير متوقع.
ويشمل الاستدعاء فقط بعض المركبات غير المكتملة من طراز Super Duty.
وتم استدعاء نماذج مختلفة من شاحنة Paccar Kenworth يعود تاريخها إلى 2019-2024 نظرًا لأن خزان نظام مكابح الهواء صغير جدًا، مما قد يتسبب في تقليل أداء الفرامل في مواقف معينة.
وذكر الاستدعاء أن “اللوائح الكندية تتطلب سعة كافية لخزان الهواء لضمان عمل الفرامل حتى مع الاستخدام المكثف أو عندما يكون هناك فقدان جزئي لنظام الهواء”.
من جانبها، قامت شركة فيات كرايسلر باستدعاء سيارات جيب جراند شيروكي موديلات 2023 و2024 بسبب احتمالية عدم تصنيع مفصل التوجيه بشكل صحيح، الذي قد يتسبب في فقدان السيارة للحركة بشكل صحيح.
وفي سياق متصل، تم استدعاء سيارات تويوتا طرازات كامري 2023 و2024 بسبب احتمال ثبات مساند الرأس في الصف الثاني الأوسط أو المقعد الأيمن بشكل صحيح، مما قد يؤدي إلى تحريك مسند الرأس أو انفصاله عن المقعد في حالة وقوع حادث.
كما استدعت تويوتا طرازاتها 2022-24 من تندرا وسيكويا ولكزس LX 600 بسبب مشكلة في ناقل الحركة قد تتسبب في تحرك السيارة للأمام عندما يكون السائق في وضع محايد ولا يتم استخدام الفرامل.
واستدعت تويوتا طرازات 2023-24 لكزس ES 350 وES 300H وLS 500H وLS 500 وLC 500H وLC 500 بسبب مشكلة برمجية قد تتسبب في تأخير قبل عرض صورة كاميرا الرؤية الخلفية.
وكانت شركة بورش هي الأخرى قد استدعت طرازات 2023 911 Turbo و911 Targa و911 Carrera بسبب عدم قفل أحزمة الأمان بشكل صحيح لتأمين مقعد الطفل.
استدعت Keystone مقطوراتها Springdale وHideout RV لعام 2024 بسبب احتمال عدم لحام حامل أسطوانة البروبان بشكل صحيح، مما يعني أن الحامل قد يفشل ويمكن أن تنفصل الأسطوانة.
كما استدعت شركة فيات كرايسلر طراز جيب جراند شيروكي موديل 2023-24 بسبب احتمال عدم تشغيل المصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي إذا تم ضبط مفتاح الضوء على “تلقائي”.
واستدعت مرسيدس بنز سياراتها طرازات 2023 و2024 من الفئة S، وEQS سيدان، وEQS SUV، وEQE سيدان، وAMG GT، وGLC Class، وC Class، وE Class، وSL Class، بسبب احتمال عدم تصنيع منصهر 80 A بشكل صحيح، وهو ما يعني أنه يمكن أن يسخن ويسبب حادث.
وجاء في الاستدعاء: “إذا حدث هذا، فقد يكون هناك فقدان مفاجئ للطاقة في العجلات”.
كما استدعت مرسيدس بنز فئة GLE موديل 2024 بسبب احتمال عدم لحام دعامة دواسة الوقود بشكل صحيح، مما قد يؤدي إلى تشوه الدواسة أو انفصالها.
استدعت مرسيدس بنز طرازي 2020-23 GLS وGLE Class بسبب مشكلة برمجية محتملة قد تتسبب في توقف المحرك أثناء تغيير السرعة، مما يتسبب في فقدان مفاجئ لطاقة العجلات.
واستدعت شركة Forest River مقطورة MFG Sanibel RV لعام 2015 و2021 و2022 Prime Time نظرًا لأن بعض مقطورات العجلة الخامسة تم بناؤها بصندوق دبوس يبلغ وزنه 7030 كجم بينما يجب أن يكون لها صندوق مصنّف بوزن 8165 كجم.
في الختام، استدعت شركة هوندا سيارتها أوديسي 2024 بسبب احتمال دخول الماء إلى مجموعة علبة تروس التوجيه مما يتسبب في تآكل التروس والتصاقها ببعضها البعض، مما يؤدي إلى فقدان التحكم في التوجيه.
