هلا كندا – أعلنت الحكومة الفيدرالية إنها توصلت إلى اتفاق مع شركة السكك الحديدية الوطنية الكندية للاستحواذ على جسر كيبيك التاريخي.
ويأتي هذا بعد عقود من الجدل السياسي حول ما يجب فعله مع الجسر الذي يعود تاريخه إلى قرن من الزمان.
وتحدث رئيس الوزراء جاستن ترودو للصحفيين في مدينة كيبيك يوم الأربعاء، وأكد أن حكومته ستنفق مليار دولار على مدى السنوات الـ 25 المقبلة لإصلاح وإعادة طلاء وصيانة الجسر.
وقال ترودو: “إنه جسر جيد وقد خدم لسنوات عديدة، كانت هناك مخاوف بشأن جدوى هذا الجسر على المدى الطويل، وأظهرت التحليلات أنه مع الملكية الصحيحة والمستوى المناسب من الاستثمارات، يمكن أن يستمر لعقود أطول”.
ويمتد جسر كيبيك على طول 549 مترًا عبر نهر سانت لورانس، ويربط مدينة كيبيك بشاطئها الجنوبي.
وتم افتتاح الجسر في عام 1917، وتم تصنيفه كموقع تاريخي وطني في عام 1995 بسبب طوله وحقيقة أنه كان أول جسر رئيسي في أمريكا الشمالية مصنوع من النيكل والفولاذ.
وقال بابلو رودريجيز، وزير النقل الفيدرالي، إنه بموجب الاتفاق، دفعت الحكومة الفيدرالية دولارًا رمزيًا واحدًا للحصول على الجسر من شركة السكك الحديدية، وبينما ستمتلك الحكومة الفيدرالية الجسر، تنص الصفقة على أن شركة السكك الحديدية وحكومة كيبيك ستحتفظان بالمسؤولية وملكية السكك الحديدية والطرق على الجسر، الذي تعبره 33000 مركبة يوميًا.
وقال ترودو: “لقد تعهدت الحكومات المتعاقبة جميعها بشراء هذا الجسر، لتأمين هذا الجسر للأجيال القادمة… واليوم، نحن هي الحكومة التي نجحت في القيام بذلك”.
