هلا كندا – بعد غياب دام أكثر من عشر سنوات عن خدمة نقل الركاب، يعود قطار “Northlander” المنتظر بشدة رسميًا إلى شبكة السكك الحديدية في أونتاريو العام المقبل.
تُشغّل الخدمة شركة سكك حديد أونتاريو Northlander المملوكة لحكومة المقاطعة، والتي أوقفت تشغيل القطار عام 2012 واستبدلته بحافلات سريعة.
زالآن، من المقرر إعادة إطلاق الخدمة في وقت ما من عام 2026، مع توسيع نطاقها وتوفير قطارات جديدة، وإليك لمحة عمّا يمكن أن يتوقعه الركاب من التجربة المرتقبة.
سيعمل “Northlander” على خط ذهاب وإياب بين محطة يونيون في تورونتو ومدينة تيمينز، مع وصلة سكك حديدية تمتد إلى كوشران.
وسيشمل المسار 16 محطة، وهي: تورونتو (محطة يونيون)، لانغستاف، غورملي، واشاغو، غرافينهورست، بريس بريدج، هانتسفيل، ساوث ريفر، نورث باي، تيماجامي، تيميسكامينغ شورز، إنغلهارت، كيركلاند لايك (سواستيكا)، ماثيسون، تيمينز، وكوشران.
وسيتم تشغيل القطار باستخدام قطارات “سيمنز فينتشر” الحديثة، التي لا تزال قيد الإنتاج حاليًا، وتتكوّن كل مجموعة من قاطرة واحدة وثلاث عربات ركاب.
وتتميّز هذه القطارات بكونها قابلة للوصول بالكامل، إذ تشمل مصاعد مدمجة للكراسي المتحركة، وممرات واسعة، ولافتات بلغة برايل للمرافق الأساسية، بالإضافة إلى إعلانات صوتية ومرئية داخل القطار، ودورات مياه مخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة.
ويُبرز مقطع فيديو جديد على يوتيوب مجموعة من الميزات الأخرى التي يمكن للركاب الاستمتاع بها، ومنها: “مخارج طاقة ومنافذ شحن USB عند كل مقعد، طاولات قابلة للتعديل، خدمة Wi-Fi، خدمة تقديم الطعام على الطراز المطبخي، أماكن لتخزين الأمتعة فوق المقاعد، مساحات مخصصة للدراجات الهوائية، وخيارات متعددة للجلوس تشمل مقاعد فردية وأجنحة صغيرة للمجموعات”.
منذ إلغاء الخدمة، كانت البلديات والمجتمعات الأصلية في شمال أونتاريو تطالب باستمرار بإعادة تشغيل “Northlander”، ومن المتوقع أن ينقل القطار ما بين 40,000 إلى 60,000 راكب سنويًا بحلول عام 2041.
ومن المنتظر أن يبدأ قطار Northlander الخدمة رسميًا في عام 2026.
محرر أخبار في شبكة هلا كندا، يتمتّع بخبرة طويلة في مجال الصحافة والإعلام الإلكتروني
