هلا كندا – أعلنت وزيرة العمل باتي هاجدو أنها لجأت إلى صلاحياتها القانونية بموجب المادة (107) من قانون العمل الكندي، ووجهت مجلس العلاقات الصناعية الكندي لإصدار أمر يلزم الأطراف باستئناف أعمالهم ومواصلة واجباتهم، في محاولة لإنهاء إضراب مضيفي طيران شركة Air Canada.
وجاء القرار بعد ساعات من بدء الإضراب رسمياً عند الساعة 12:58 فجراً بتوقيت شرق كندا، إثر فشل مفاوضات استمرت ثمانية أشهر بين شركة الطيران ونقابة العاملين (CUPE).
وقد أعلنت النقابة أن أعضائها سيقيمون اعتصامات أمام مقار الشركة في مونتريال، تورونتو، كالغاري، ريتشموند (بريتيش كولومبيا)، هاليفاكس، وينيبيغ وأوتاوا.
وقال رئيس مكوّن نقابة مضيفي Air Canada ويسلي ليسوسكي في مؤتمر صحفي صباح السبت: “كنا نفضل أن نكون على متن الطائرات نستقبل الركاب ونؤدي عملنا، بدل الوقوف على خطوط الاعتصام. نحن نتقاسم مع المسافرين الألم الناتج عن تعطيل رحلاتهم”.
وأشار إلى أن التحديات التي يواجهها الأعضاء تشمل ساعات عمل غير مدفوعة الأجر، وارتفاع تكاليف السكن في المدن الكبرى، وانعدام الأمن الغذائي، ما دفع النقابة إلى إطلاق برنامج لتوزيع الغذاء من مكاتبها.
وأضاف: “لا أحد يجب أن يُجبر على العمل لساعات طويلة دون أجر، ولا أن يقبل بأجور الفقر لسنوات. نحن في كندا عام 2025، ولا يجوز معاملة أي عامل بهذه الطريقة”، مؤكداً أن الكنديين يدعمون مطلب تحسين أوضاع المضيفين.
وبالتزامن مع بدء الإضراب، فرضت Air Canada إغلاقاً (Lockout) عند الساعة 1:30 فجراً، ووصفت الخطوة بأنها “ضرورية” رداً على توقف العمل.
وأعلنت الشركة تعليق جميع عملياتها ورحلاتها بما في ذلك رحلات Air Canada Rouge، ما أدى إلى شل حركة أكبر شركة طيران في البلاد وإرباك سفر نحو 130 ألف مسافر يومياً.
وقالت الشركة إنها ألغت نحو 500 رحلة قبيل الموعد النهائي للإضراب تحسباً للتوقف، موضحة أن رحلات Air Canada Express التي تديرها شركتا Jazz Aviation وPAL Airlines لم تتأثر.
كما نصحت المسافرين بعدم التوجه إلى المطارات دون حجز بديل مؤكد، مشيرة إلى أن إشعارات الإلغاء ستُرسل عبر البريد الإلكتروني أو الرسائل النصية، مع إمكانية استرداد قيمة التذاكر عبر الموقع الإلكتروني أو تطبيق الهاتف.
وكانت النقابة قد قدمت في 11 أغسطس عرضاً معدلًا للأجور، مؤكدة أن رواتب المضيفين المبتدئين لم ترتفع سوى 10% (أي 3 دولارات للساعة) خلال 25 عاماً.
كما أشارت إلى أن العمال لا يتقاضون أجوراً عن مهام أساسية تشمل الفحوصات الأمنية، التعامل مع الحالات الطبية الطارئة على متن الطائرة، ومساعدة الركاب عند الصعود والنزول.
وأظهرت بيانات استطلاعية نشرتها النقابة أن 88% من الكنديين يرون أنه يجب دفع أجور للمضيفين عن جميع ساعات العمل، بينما أيد 80% زيادة الأجور لمواجهة تكاليف المعيشة.
في المقابل، قالت Air Canada إن عرضها الأخير تضمّن زيادة إجمالية بنسبة 38% في الأجور والتعويضات بما في ذلك المعاشات والتأمينات على مدى أربع سنوات، بينها زيادة بنسبة 8% في السنة الأولى، إلا أن النقابة رفضت العرض معتبرة أنه لا يأخذ التضخم بعين الاعتبار.
وكانت النقابة قد منحت الشركة إنذاراً بالإضراب مدته 72 ساعة الأربعاء الماضي، لترد الشركة بإنذار إغلاق يَحول دون عودة المضيفين للعمل ابتداءً من السبت. وفي يوليو الماضي، صوّت الأعضاء بنسبة 99.7% لصالح خيار الإضراب.
وقالت الوزيرة هاجدو في تصريحات سابقة إنها دعت الطرفين للعودة إلى طاولة المفاوضات، معتبرة أن التوصل إلى اتفاق “أمر بالغ الأهمية”.
من جانبه، أكد المحامي المختص في شؤون العمل سنديب جوكهالي أن الإضراب كان قد يستمر طويلاً لولا تدخل الحكومة، مشيراً إلى أن التحكيم الإلزامي يمثل السبيل الأسرع لحل النزاع القائم.
محرر أخبار في شبكة هلا كندا، يتمتّع بخبرة طويلة في مجال الصحافة والإعلام الإلكتروني
