هلا كندا – أكد زعيم حزب المحافظين بيير بوليفير يوم الاثنين، إنه إذا أصبح رئيسًا للوزراء فسوف ينفذ خطة لتعزيز التجارة الداخلية في كندا والتي يقول إنها ستزيد الناتج المحلي الإجمالي للبلاد بأكثر من 200 مليار دولار.
وقال بوليفير إن قرار ترامب بفرض رسوم جمركية بنسبة 25 في المائة على معظم الواردات الكندية، و10 في المائة على واردات الطاقة، هو تحذير طارئ يشير إلى أن الوقت قد حان للمقاطعات للعمل معًا لتحسين تدفق التجارة داخل البلاد.
وأكد بوليفير في بيان: “سيتوقع الكنديون من جميع القادة السياسيين أن يفعلوا ما يلزم لجعل بلدنا أكثر اعتمادًا على الذات وأقل اعتمادًا على الأميركيين ويبدأ الأمر بالتجارة الداخلية”.
تتكون الخطة من أربعة أجزاء رئيسية:
عقد اجتماع مع حكام مقاطعات كندا في غضون 30 يومًا من توليه منصب رئيس الوزراء لمناقشة إزالة الحواجز التجارية.
العمل على تطوير معيار وطني لقواعد النقل بالشاحنات لتشجيع الشحن من الشرق إلى الغرب على الشحن من الشمال إلى الجنوب.
إنشاء مؤهل مهني معترف به في جميع المقاطعات يسمح للأطباء والممرضات والمهندسين بالعمل في أي مكان في البلاد.
تقديم “مكافأة التجارة الحرة” للمقاطعات التي تتخلى عن الحواجز التجارية.
وقال بويليفر إن المكافأة سيتم تمويلها من الإيرادات المحققة من زيادة النشاط التجاري الذي يحدث بمجرد إسقاط الحواجز التجارية.
وأوضح في فانكوفر يوم الأحد: “هذه الحواجز بين المقاطعات مدمرة، إنها تقتل الوظائف وترفع أسعار المستهلك، دعونا نهدمها ولنكن اقتصادًا تجاريًا حرًا حقًا”.
وفقًا لتقرير صادر عن صندوق النقد الدولي عام 2019، هناك أربع فئات من الحواجز التجارية في كندا:
الحواجز الطبيعية مثل الجغرافيا.
الحواجز المانعة مثل القيود المفروضة على بيع الكحول.
الحواجز الفنية مثل معايير وزن المركبات.
الحواجز التنظيمية مثل متطلبات الترخيص والأوراق.
اتخذت كندا خطوة نحو تقليل هذه الحواجز في عام 2017 عندما وقعت كل مقاطعة وإقليم والحكومة الفيدرالية اتفاقية التجارة الحرة الكندية CFTA، والتي أنشأت عملية رسمية وملزمة لخفض الحواجز التجارية القائمة.
وتنطبق الصفقة على جميع التجارة بين المقاطعات، ولكن تم التفاوض على قائمة مفصلة بالإعفاءات لكل مقاطعة وإقليم – والتي لا يزال العديد منها موجودًا حتى اليوم.
يقول المحافظون إن الصفقة واستثناءاتها العديدة وتعقيداتها تحتاج إلى تسوية حتى تتمكن التجارة من التدفق بحرية داخل البلاد.