كندا تفرض رسوماً جمركية على الصلب والألومنيوم الصيني

أخبار هلا كندا – أعلنت كندا عن فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على عشرات المنتجات من الصلب والألومنيوم القادمة من الصين، وذلك بعد ثلاثة أسابيع من الآن. تأتي هذه الخطوة في إطار سياسة تجارية جديدة تهدف إلى حماية الصناعات المحلية الكندية من تدفق المنتجات منخفضة التكلفة التي تُنتج في الصين، والتي تُعد أكبر اقتصاد في آسيا.

إلى جانب هذه الرسوم، أعلنت الحكومة في أغسطس عن فرض ضريبة بنسبة 100% على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين، مما يجعل السياسة التجارية لكندا أكثر انسجامًا مع سياسات أقرب حلفائها، مثل الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي. تهدف هذه الإجراءات إلى تقليل الاعتماد على المنتجات الصينية التي تُعد منافساً قوياً للصناعات الكندية، وتعزيز الحماية للعمال والمنتجين المحليين.

في بيان صحفي اطلعت عليه هلا كندا، أكدت وزيرة المالية الكندية، كريستيا فريلاند، أن هذه الخطوات تأتي ضمن استراتيجية مشتركة مع الشركاء الدوليين لحماية الصناعات الكندية. وأضافت: “نتحرك بشكل متماسك مع شركائنا الدوليين الرئيسيين لحماية العمال والشركات في قطاعي الصلب والألومنيوم من سياسات الصين المتعمدة والموجهة نحو إنتاج الطاقة الإنتاجية الزائدة والعرض الفائض”.

الرسوم الجمركية الجديدة

تشمل الرسوم الجمركية الجديدة قائمة طويلة من المنتجات، بما في ذلك السبائك، والملفات المعدنية، والأسلاك، والقضبان. وسيتم إعفاء البضائع التي تم شحنها قبل 22 أكتوبر من هذه الرسوم.

وأوضحت الحكومة الكندية أنها تعتزم مراجعة هذه الإجراءات خلال العام المقبل، مع إمكانية تمديدها أو تعزيزها بإجراءات إضافية إذا لزم الأمر. تأتي هذه الخطوة في ظل توترات متزايدة على الساحة الاقتصادية العالمية، حيث تتصاعد المنافسة بين القوى الاقتصادية الكبرى مثل الصين والولايات المتحدة، وكندا تحاول الحفاظ على مصالحها في هذا السياق.

تعتمد كندا بشكل كبير على التجارة مع الولايات المتحدة، وهي تتابع عن كثب التحركات التجارية التي تتخذها إدارة بايدن ضد المنتجات الصينية، لا سيما في قطاعات السيارات الكهربائية، والبطاريات، والخلايا الشمسية، والصلب. وتعمل كندا على ضمان أن تكون سياساتها متماشية مع حلفائها الرئيسيين لتحقيق الاستقرار الاقتصادي وحماية صناعاتها.

يُذكر أن الضريبة الإضافية التي تفرضها كندا على السيارات الكهربائية الصينية ستدخل حيز التنفيذ يوم الثلاثاء، وتشمل هذه الضريبة مجموعة متنوعة من المركبات، بما في ذلك بعض سيارات الركاب الهجينة، والشاحنات، والحافلات، وعربات التوصيل. هذه الإجراءات تعكس جهود كندا في تقليل الاعتماد على المنتجات الصينية وتعزيز الصناعات المحلية في مواجهة المنافسة الخارجية.